Отменить военный сбор предлагают в Раде
На 14/10/2019 від adminНардеп от “Слуги народа” Александр Дубинский зарегистрировал в Верховной Раде законопроекты №2252 и №2253, которыми предлагает отменить военный сбор с 1 января 2020 года. В пояснительной записке к законпроекта №2252 о внесении изменений в Налоговый кодекс Дубинский подчеркивает, что «военный сбор и налог на доходы физических лиц дублируют друг друга, что приводит к двойному налогообложению
Дня захисника Вітчизни відзначатимуть в Україні
На 12/10/2019 від adminЗ 2015 року незалежна Україна святкує ще один додатковий державний вихідний день – це День захисника України. До 2015 року – це свято не відзначалося як окреме державне. Воно входило до складу ще того радянського Дня захисника Вітчизни, але п”ятий Президент незалежної України подбав про те, щоб свято перенесли на 14 жовтня і перейменували на
Пролили свет на закономерности в заживлении травм суставов медики
На 11/10/2019 від adminМедицинская школа при Университете Дьюка сделала удивительное открытие. Принято считать, что ткани человека не могут регенерироваться столь же эффективно, как это делает, к примеру, тело саламандры и некоторых рыб. Но последние исследования говорят: у человека есть аналогичный механизм восстановления, по крайней мере, работающий в хрящевой ткани суставов ног. Ученые определили возраст белков (время, прошедшее с
Короткий визит в диспетчерскую ужаса
На 10/10/2019 від admin“Чернобыль посетили уже сотни тысяч туристов. Однако четвертый энергоблок, эпицентр ядерной катастрофы, оставался закрытым для путешественников. До сегодняшнего дня”, – пишет немецкий журнал Der Spiegel. “На поездках в места катастроф, называемых также черным туризмом, можно организовать хороший бизнес, – отмечает журналистка Юлия Штанек. – С тех пор, как в 2011 году Украина открыла для посещения
Караваны из барж по украинским рекам пустит Беларусь
На 09/10/2019 від adminБеларусь значительно увеличит объем отправки грузов по украинским рекам до черноморских портов. В каждой партии собираются отправлять по 3 тыс. тонн, что соответствует минимальной морской судовой партии и грузоподъемности судна класса “река-море”. Достигнуть этого удастся с помощью привлечения к грузоперевозкам двух дополнительных барж и буксира, заявил руководитель проекта “Белорусское морское пароходство” Сергей Зубко во время